DEVENIR PILOTE DE LIGNE                                     

ATPL EASA/FAA EN CALIFORNIE - FORMATION THEORIQUE ET PRATIQUE  

                ATPL EASA/FAA AUX ETATS-UNIS               FORMATION THEORIQUE ET PRATIQUE 

Aero Consulting vous propose une formation ATLP intégrée en Californie (USA) 

PROGRAMME DE FORMATION ATPL INTEGRE EASA - FORMATION DE PILOTE ATPL EASA et FAA EN CALIFORNIE

Devenez pilote de ligne

Aero Consulting Formations aéronautiques vous propose une formation Ab-initio complète vous menant jusqu’à la Licence de Pilote de Ligne ou Airline Transport Pilot Licence abrégé ATPL en anglais. Le programme proposé est une homologuée Crédits : Canva

 

Vous avez décidé de réaliser votre rêve et devenir pilote de ligne ?  

 

Vous êtes au bon endroit. Nous offrons une gamme complète de formations qui répondra à vos attentes et besoins. N’attendez plus et contactez-nous !

 

Nous vous proposons une formation Ab-initio complète en anglais vous menant jusqu’à la Licence de Pilote de Ligne (Airline Transport Pilot Licence - ATPL). 

 

La formation est organisée en Californie (USA) près de San Diego chez notre partenaire exclusif AAA American Aviation Academy en Californie.

 

La Californie, le meilleur endroit pour votre formation de pilote

Formation Pilote de ligne Aero Consulting Formations aéronautiques Nos formateurs habilités EASA (Technical Knowledge Instructor EASA-TKI certified) assurent les cours théoriques. Le programme proposé est une formation homologuée par l'EA Crédit : Canva
  • Les formateurs Aero Consulting habilités EASA (Technical Knowledge Instructor EASA-TKI certified) assurent les cours théoriques. Le programme proposé est une formation homologuée par l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA) et donc pleinement reconnue par les compagnies aériennes du monde entier.
  • Le meilleur climat des Etats-Unis vous permet de voler toute l'année 7 j/7 et d'obtenir votre licence en un temps record. Des étaits comme la Floride et le Texas connaissent trois mois de tempêtes et cyclones qui empêchent les vols d'entraînement et rallongent d'autant votre formation et augmentent vos frais.
  • Un nombre d'aéroports record. La Californie possède un nombre d'aéroports beaucoup élevés que d'autres états. Cela vous permettra d'améliorer votre entraînement.
  • La Californie est reconnue comme un des états les plus jeunes et inovants des USA.

 

L'ATPL intégré, la meilleure voie pour les candidats européens

Aero Consulting Formations aéronautiques Dans le cadre de votre formation intégrée, nous mettons en place une formule comprenant l’ensemble de vos besoins et ainsi limitant au maximum votre investissement. L’ATPL Intégré est la voie la plus directe et rap Crédits : Canva

Dans le cadre de votre formation intégrée, nous mettons en place une formule comprenant l’ensemble de vos besoins et ainsi limitant au maximum votre investissement. L’ATPL Intégré est la voie la plus directe et rapide pour devenir pilote de ligne en Europe ou à l’étranger. Cette formation s’adresse à des candidats n’ayant aucune expérience aéronautique. Elle peut aussi, dans certaines conditions, se révéler intéressante pour des pilotes déjà détenteurs du PPL.

 

Bien que ce ne soit pas la seule façon de devenir pilote de ligne, la formation ATPL Intégré est de loin, le cursus le plus pertinent pour le futur pilote. Le stagiaire sera intégré dès le début de sa formation dans un environnement professionnel et adapté, en parfaite adéquation avec les objectifs pédagogiques et professionnels.

 

Nous vous proposons également la Formation CPL IR ME / ATPL FAA aux candidats qui le désirent. 

Une formule adaptée aux parcours personnalisés

Aero Consulting Formations aéronautiques Vous avez un parcours différent ? Vous avez déjà une formation ? Vous volez dans un aéro-club ? Quelque soit votre expérience, vous pouvez la compléter pour obtenir votre licence ATPL EASA FAA.    Contactez-nous ma Crédits : IStock

 

Vous avez un parcours différent ? Vous avez déjà une formation ? Vous volez dans un aéro-club ? 

 

Quelque soit votre expérience, vous pouvez la compléter pour obtenir votre licence ATPL EASA FAA.

 

Vous désirez un accompagnement personnalisé ? Un formateur vous contactera pour vous guider vers les meilleurs possibilités qui s'offrent à vous. Que vous soyez débutant ou déjà expérimenté, nous prendrons le temps de vous écouter et de vous orienter. Prenez rendez-vous dès maintenant ! 

 

Contactez-nous maintenant pour demander un devis personnalisé

Une mise à niveau en anglais

Aero COnsulting Formations aéronautiques - Devenez pilote de ligne - Pas très à l'aise en anglais ? Des lacunes ?    Vous avez besoin de reprendre l'habitude de parler et simplement vous avez besoin de progresser ?    Sur place, vous pourrez suivre des co Crédits : Ionos

 

Pas très à l'aise en anglais ? Des lacunes ?

 

Vous avez besoin de reprendre l'habitude de parler et simplement vous avez besoin de progresser ?

 

Sur place, vous pourrez suivre des cours d'anglais pour une mise à niveau. Une école d'anglais pourra vous aider. AAA a établi un partenariat avec cette école pour aider ses élèves étranger à se familiariser avec l'anglais et à se préparer à suivre des cours théoriques.

 

Vous préférez des cours particuliers ? Un professeur particulier spécialisé dans le secteur aéronautique pourra vous donner des cours particuliers par téléphone (Whatsapp... )

 

Programme ATPL intégré 

Aero Consulting Formations aéronautiques - ATPL EASA/FAA théorique et pratique en Californie chez notre partenaire AAA - American Aviation Academy - Programme ATPL intégré - Tableau de la formation - ATPL Theorical Training - Flight Training Crédits : Aero Consulting

Les 13 modules de l'ATPL

L'examen théorique comporte 13 certificats. Un numéro est attribué à chacun :

010 Droit aérien et Procédure du contrôle aérien

021 Cellules et systèmes, électricité, moteurs
022 Instrumentation
031 Masses et centrages
032 Performances
033 Préparation et suivi du vol
040 Performance humaine et ses limites

050 Météorologie
061 Navigation générale
062 Radio navigation
070 Procédures opérationnelles
081 Mécanique du vol
090 Communications

 

L'apprentissage pratique

Conditions requises

La partie pratique peut être obtenue après :

 

  • un certain nombre d'heures de vol et
  • après l'obtention, dans un délai imparti, du CPL IR-ME (Commercial Pilot Licence Instrument Rating - Multi-Engine),
  • du Certificat d'utilisation de la langue anglaise (FCL.055) ainsi que
  • de la MCC (Multi Crew Coordination).
  • Expérience et prise en compte du temps de vol effectué.

 

Exigences

Le candidat à l'ATPL doit détenir :

  • 1 500 heures de vol en tant que pilote d'avion, dont un maximum de 100 heures peuvent avoir été effectuées sur simulateur de vol, incluant au minimum :
  • 500 heures accomplies en opérations multipilotes sur avion (qui n'a plus besoin d'être dans la catégorie JAR(EASA-CS)/FAR 25 Transport ou JAR(EASA-CS/FAR 23 Commuter) 
  • 250 heures, soit en tant que pilote-commandant de bord, soit au moins 100 heures comme pilote-commandant de bord et 150 heures comme copilote remplissant les fonctions de pilote-commandant de bord sous la supervision du pilote-commandant de bord, sous réserve que la méthode de supervision soit jugée acceptable par l'Autorité
  • 200 heures de vol en campagne dont au moins 100 heures en tant que pilote-commandant de bord ou copilote remplissant les fonctions de pilote-commandant de bord sous la surveillance du pilote-commandant de bord sous réserve que la méthode de surveillance soit jugée acceptable par l'Autorité
  • 75 heures de vol aux instruments, dont un maximum de 30 heures peuvent être du temps aux instruments au sol
  • 100 heures de vol de nuit en tant que pilote-commandant de bord ou copilote.

EASA vs FAA

L'EASA est l'Agence européenne de la sécurité aérienne. Créée en 2002 par la Commission européenne, l'EASA a repris les fonctions de Joint Aviation Authorities des pays de l'UE. Les responsabilités de l'EASA comprennent la rédaction d'une législation sur la sécurité aérienne et la fourniture de conseils techniques à la Commission européenne et aux États membres de l'UE, la navigabilité et la certification de type des aéronefs et des pièces d'avion pour les aéronefs opérant dans l'UE, l'approbation par les organisations de conception d'aéronefs du monde entier et les organisations de production et de maintenance à l'intérieur et à l'extérieur l'UE.

Aero Consulting Formations aéronautiques - ATPL EASA/FAA théorique et pratique en Floride et au Québec - EASA is European Aviation Safety Agency. Created in 2002 by the European Commission, EASA took over the functions of the Joint Aviation Authorities of Crédits : EASA

EASA

Aero Consulting Formations aéronautiques - ATPL EASA/FAA théorique et pratique en Floride et au Québec - the federal aviation regulations (FAR), which are binding for all flight operations in the US.  The FAA also provides air traffic control service at m Crédits : FAA

FAA

FAA Federal Aviation Administration est l'autorité aéronautique des États-Unis d'Amérique.
Il est responsable de la mise en place des réglementations aéronautiques fédérales (FAR), qui sont obligatoires pour toutes les opérations aériennes aux États-Unis.
La FAA fournit également un service de contrôle du trafic aérien dans la plupart des tours de contrôle et dans tous les centres de contrôle du trafic aérien en route.
Aero Consulting Formations aéronautiques  - ATPL EASA/FAA EN CALIFORNIE - FORMATION THÉORIQUE ET PRATIQUE  Aero Consulting vous propose une formation ATLP intégrée en Californie (USA) Crédits : Aero Consulting Formations aéronautiques
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