Formation DGR OACI Module 7.7 Équipage de conduite & équipage de cabine / No carry Operator
Des formations adaptées aux différents métiers du transport aérien
Des formations adaptées aux différents métiers du transport aérien
Par téléphone : 06 19 35 08 81
Par formulaire : Demande d’information Formation DGR MODULE 7.7
La formation DGR OACI Module 7.7 est destinée aux équipages de conduite et aux équipages de cabine des compagnies aériennes (Carry Operator et No Carry Operator). Elle leur permet de comprendre et d'appliquer les règles relatives au transport aérien des matières dangereuses, conformément aux Instructions Techniques OACI et à la réglementation IATA DGR.
À l'issue de la formation, les participants seront capables de :
Comprendre le cadre réglementaire du transport aérien des matières dangereuses (Instructions Techniques OACI, IATA DGR).
Identifier les responsabilités des équipages de conduite et de cabine en matière de DGR.
Reconnaître les matières dangereuses autorisées à bord (carry operator) et celles interdites (no carry operator).
Appliquer les procédures en cas de découverte de matières dangereuses non déclarées à bord.
Réagir correctement en cas d'incident ou d'accident impliquant des matières dangereuses en vol.
Communiquer efficacement avec les passagers sur les restrictions liées aux matières dangereuses.
Identifier les exceptions applicables aux passagers et aux membres d'équipage (articles autorisés en cabine).
Le transport aérien de matières dangereuses est strictement encadré par les Instructions Techniques de l'OACI (Doc 9284) et les réglementations IATA DGR. Les équipages de conduite et de cabine jouent un rôle clé dans la sécurité des vols : ils doivent être capables d'identifier les matières dangereuses à bord, de gérer les situations d'urgence et d'informer correctement les passagers.
La formation DGR Module 7.7 est obligatoire pour tous les membres d'équipage des compagnies aériennes, qu'il s'agisse d'un Carry Operator (compagnie transportant des matières dangereuses en soute ou en cabine) ou d'un No Carry Operator (compagnie n'acceptant pas de matières dangereuses déclarées). Dans les deux cas, les équipages doivent connaître les exceptions applicables, les procédures en cas d'incident et les responsabilités qui leur incombent.
Une formation initiale et des recyclages périodiques sont exigés par la réglementation pour maintenir les qualifications DGR des équipages et garantir la conformité de la compagnie lors des audits DGAC / OSAC et IATA.
Cadre réglementaire DGR
Les Instructions Techniques OACI (Doc 9284) et la réglementation IATA DGR.
Responsabilités des opérateurs, des chargeurs et des équipages.
Différences entre Carry Operator et No Carry Operator.
Classification et identification des matières dangereuses
Les 9 classes de matières dangereuses et leurs sous-classes.
Les matières dangereuses interdites en transport aérien.
Les exceptions applicables aux passagers et aux membres d'équipage (articles autorisés en cabine et en soute).
Procédures équipage
Reconnaissance des matières dangereuses non déclarées à bord.
Procédures en cas de découverte de marchandises dangereuses suspectes.
Gestion des incidents et accidents DGR en vol : procédures d'urgence.
Communication avec les passagers sur les restrictions DGR.
Obligations de formation et de recyclage
Exigences de formation initiale et de recyclage périodique (OACI / IATA).
Documentation et traçabilité des qualifications DGR.
Conformité lors des audits DGAC / OSAC et IATA.
La formation DGR Module 7.7 s'adresse en particulier aux :
Commandants de bord et copilotes (équipages de conduite) de toutes compagnies aériennes.
Personnels navigants commerciaux (PNC / cabin crew).
Instructeurs et examinateurs équipage.
Responsables des opérations et chefs pilotes impliqués dans la gestion des qualifications DGR.
Responsables formation et responsables conformité des compagnies aériennes.
Présentiel intra‑entreprise.
Durée : conformément aux exigences OACI / IATA DGR (formation initiale ou recyclage).
Classe virtuelle (visio) pour les équipes réparties sur plusieurs bases ou sites.
Module e‑learning DGR Module 7.7 disponible sur Aero‑Consulting Online, en français et en anglais.
Parcours hybride : module e‑learning + session visio ou présentielle sur demande.
Présentiel / intra‑entreprise : session sur‑mesure adaptée aux procédures et à la flotte de votre compagnie (Carry Operator ou No Carry Operator).
Classe virtuelle : session en visioconférence avec études de cas et exercices pratiques.
E‑learning : module DGR Module 7.7 en ligne sur Aero‑Consulting Online, disponible en français et en anglais, accessible 24h/24.
- Apports théoriques sur la réglementation OACI / IATA DGR et les responsabilités des équipages.
- Études de cas basées sur des incidents réels liés aux matières dangereuses en transport aérien.
- Exercices pratiques : identification des matières dangereuses, gestion des situations d'urgence, communication avec les passagers.
- Échanges d'expérience entre participants (PNT, PNC, responsables opérations).
- Module e‑learning avec vidéos, schémas interactifs et quiz de validation des connaissances réglementaires.
Une évaluation des acquis est réalisée en fin de formation (QCM ou exercice pratique selon le format choisi).
Pour le module e‑learning, une évaluation en ligne avec QCM est proposée, avec un taux de réussite requis de 80% de bonnes réponses et possibilité d'une deuxième tentative en cas d'échec lors du premier essai.
Une attestation de formation nominative est délivrée à l'issue de chaque parcours.
Sessions présentielles / visio intra‑entreprise : devis établi sur demande en fonction de la durée, du format et du nombre de participants.
Module e‑learning DGR Module 7.7 : 45 euros sur le portail Aero‑Consulting Online.
La formation DGR Module 7.7 d'Aero Consulting est disponible en e‑learning (français et anglais), en visio et en présentiel intra‑entreprise. Elle est adaptée aux Carry Operators et aux No Carry Operators et couvre l'ensemble des exigences OACI / IATA pour la qualification et le recyclage des équipages. Elle s'intègre directement dans votre programme de formation réglementaire annuel et facilite votre conformité lors des audits DGAC / OSAC et IATA.
1. À qui s'adresse la formation DGR Module 7.7 ?
Aux équipages de conduite (PNT) et aux personnels navigants commerciaux (PNC) de toutes compagnies aériennes, qu'il s'agisse d'un Carry Operator ou d'un No Carry Operator.
2. La formation DGR Module 7.7 est-elle obligatoire ?
Oui, elle est exigée par lesInstructions Techniques OACI et la réglementation IATA DGR pour tous les membres d'équipage. Une formation initiale et des recyclages
périodiques sont requis.
3. Quelle est la différence entre Carry Operator et No Carry Operator
?
Un Carry Operator est une compagnie qui accepte le transport de matières dangereuses déclarées en soute ou en cabine. Un No Carry Operator n'accepte pas de matières dangereuses déclarées, mais ses
équipages doivent quand même connaître les exceptions applicables aux passagers et les procédures d'urgence.
4. La formation est-elle disponible en ligne ?
Oui, un module e‑learning DGR Module 7.7 est disponible sur Aero‑Consulting Online, en français et en anglais, accessible 24h/24.
5. La formation peut-elle être adaptée à notre compagnie ?
Oui, la formation en présentiel ou en visio peut être personnalisée avec vos procédures internes, votre type d'opérations (Carry / No Carry) et vos retours d'expérience.
Pour compléter la formation DGR Module 7.7 et renforcer votre approche globale de la sécurité et de la conformité, les formations suivantes sont recommandées :
Formation CRM – Crew Resource Management
Pour renforcer la gestion des situations d'urgence, la communication en équipage et la prise de décision en cas d'incident DGR en vol.
Formation SGS – Système de gestion de la sécurité aérienne (SMS)
Pour intégrer la gestion des risques DGR dans votre démarche globale de sécurité opérationnelle.
Formation Risque Fatigue & FRMS
Pour compléter la formation réglementaire des équipages avec la gestion du risque fatigue en exploitation.
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