La formation FOD (Foreign Object Damage / Debris) sensibilise les personnels aéronautiques aux risques liés aux corps étrangers sur les zones aéroportuaires et dans les ateliers de maintenance. Elle couvre l'identification des zones à risques, les types de FOD, les procédures de prévention et les actions à mener en cas d'objet perdu ou retrouvé, conformément aux exigences EASA PART-145, UE 1321/2014, EN 9100 et UE 139/2014 ADR.

À l'issue de la formation, les participants seront capables de :

• Identifier les enjeux de la prévention FOD pour l'entreprise et la sécurité aéronautique.

• Reconnaître les différentes zones à risques FOD (piste, aire de trafic, ateliers, hangars).

• Distinguer les différents types de FOD (Debris / Damage) et leurs conséquences opérationnelles.

• Appliquer les procédures en vigueur dans l'entreprise en matière de prévention FOD.

• Adopter les gestes simples de prévention : contrôle des caisses à outils, intégrité des engins et véhicules.

• Signaler la perte ou la découverte d'un objet grâce aux outils et procédures en place.

• Mener les actions nécessaires pour retrouver un objet égaré et renseigner les documents requis.

• Relayer et communiquer les informations FOD auprès des collaborateurs et de la hiérarchie.

Les corps étrangers sur les aires de mouvement, les pistes, les voies de circulation et dans les ateliers de maintenance constituent un risque majeur pour la sécurité aéronautique. Un FOD peut endommager les moteurs, les trains d'atterrissage, les structures et équipements des aéronefs, entraîner des retards, des incidents graves ou des accidents.

Les exigences réglementaires EASA (PART-145, UE 1321/2014), les normes EN 9100 et les réglementations aéroportuaires (UE 139/2014 ADR) imposent aux opérateurs, ateliers de maintenance et aéroports de mettre en place des programmes de prévention FOD, de former leur personnel et de disposer de procédures claires de signalement et de traitement des FOD.

Une sensibilisation régulière de l'ensemble du personnel — techniciens, agents de piste, équipages, sous-traitants — est indispensable pour maintenir un niveau de vigilance élevé et réduire les risques liés aux corps étrangers.

Introduction et enjeux FOD

• Pourquoi sensibiliser les personnels de l'entreprise à la prévention FOD.

• Impact des FOD sur la sécurité aéronautique, les coûts et la réputation de l'organisation.

• Cadre réglementaire : EASA PART-145, UE 1321/2014, EN 9100, UE 139/2014 ADR.

Identification des zones et types de FOD

• Les différentes zones à risques FOD : piste, aire de trafic, voies de circulation, hangars, ateliers.

• Les différents types de FOD : Debris (débris) et Damage (dommages).

• Exemples réels d'incidents et accidents liés aux FOD.

Procédures et prévention

• Les procédures applicables contre les FOD : se protéger, corriger les erreurs, identifier les écarts.

• Le contrôle des caisses à outils, des équipements, des engins et des véhicules.

• Les gestes simples de prévention au quotidien.

Signalement et actions en cas de FOD

• La conduite à tenir et les actions à mener en cas d'objet perdu ou retrouvé.

• Les documents à renseigner et les outils de signalement en place.

• Exercices pratiques et étude de cas.

La formation FOD s'adresse en particulier aux :

• Techniciens et mécaniciens de maintenance aéronautique (PART-145, PART-M).

• Agents de piste, agents d'escale et personnels de handling.

• Personnels aéroportuaires (exploitation, sécurité, maintenance des infrastructures).

• Équipages de conduite et personnels navigants commerciaux (PNC).

• Responsables qualité, responsables sécurité et auditeurs internes.

• Sous-traitants et prestataires intervenant sur les zones aéronautiques.

• Tout personnel amené à évoluer sur les aires de mouvement, les pistes ou dans les ateliers de maintenance.

La formation FOD d'Aero Consulting s'appuie sur des cas concrets et des exemples visuels issus de l'aviation réelle pour sensibiliser efficacement l'ensemble du personnel aux risques liés aux corps étrangers. Elle est adaptable à votre environnement opérationnel (aéroport, atelier PART-145, compagnie, handling) et intégrable dans votre programme de formation réglementaire annuel.

1. À qui s'adresse la formation FOD ?
À tout le personnel travaillant sur les zones aéronautiques ou dans les ateliers de maintenance : techniciens PART-145, agents de piste, personnels aéroportuaires, équipages, sous-traitants et responsables qualité / sécurité.

2. La formation FOD est-elle obligatoire ?
Oui, pour les personnels des ateliers PART-145 (UE 1321/2014) et les opérateurs aéroportuaires (UE 139/2014 ADR). Elle est également recommandée dans le cadre de la norme EN 9100 et des programmes de prévention FOD des compagnies aériennes.

3. Quelle est la durée standard de la formation FOD ?
La durée de référence est de 3h30, conformément aux exigences EASA UE 1321/2014, EN 9100 V2016 et UE 139/2014 ADR. Une version d'une journée est disponible pour aller plus loin dans les exercices pratiques.

4. La formation est-elle disponible en ligne ?
Oui, un module e‑learning FOD est disponible sur la plateforme Aero Consulting Online, accessible 24h/24 et complémentaire aux sessions en présentiel ou en visio.

5. La formation peut-elle être adaptée à notre organisation ?
Oui, la formation est personnalisable avec vos zones à risques, vos procédures internes, vos retours d'expérience et vos outils de signalement FOD, pour maximiser l'impact opérationnel pour vos équipes.

Pour consolider les acquis de la formation FOD et renforcer votre approche globale de la sécurité, les formations suivantes sont recommandées :

Formation SGS – Système de gestion de la sécurité aérienne (SMS)
Pour intégrer la prévention FOD dans une démarche globale de gestion des risques et de culture sécurité.

Formation EASA PART-145 – Facteurs humains / SGS
Pour approfondir les facteurs humains liés aux erreurs de maintenance et à la prévention des incidents FOD.

Formation CRM – Crew Resource Management
Pour renforcer la communication et le signalement au sein des équipes opérationnelles et de maintenance.

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