Formation ETOPS - Extended-range Twin-engine Operation Performance Standards

L'ETOPS est un règlement de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI)

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Fiche formation

Fiche Formation ETOPS - Extended-range Twin-engine Operation Performance Standards

ETOPS est un règlement de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) permettant aux avions biréacteurs de traverser les zones inhabitées (océans, déserts, pôles) et d'utiliser des routes aériennes comportant des secteurs à plus d'une heure d'un aéroport de secours, en particulier les parcours océaniques.

L’essentiel

Durée, formats et modalités

Durée

Présentiel intra‑entreprise :

Classe virtuelle : 1 jour 1/2

Module e‑learning ETOPS en ligne sur Aero‑Consulting Online, accessible 24h/24 : 1 heure.

Disponible en français et anglais.

Parcours hybride : module e‑learning + session visio ou présentielle sur demande.

Pré-requis

Travailler dans un atelier de maintenance Partie 145.

Formats

En présentiel ou vidéoconférence : quiz et échanges oraux

Après : évaluation de satisfaction et quiz final de validation des acquis.

E‑learning : module Formation à la Règlementation EASA PART 145 en ligne sur Aero‑Consulting Online , accessible individuellement à tout moment.

Méthodes pédagogiques

- Exposés interactifs

- Etudes de cas

- EASA E-examen

- Certificat EASA.

Évaluation

Une évaluation des acquis est réalisée en fin de formation (QCM ou exercice pratique selon le format choisi).

Pour le module e‑learning, une évaluation en ligne avec QCM est proposée, avec un taux de réussite requis de 80% de bonnes réponses et possibilité d'une deuxième tentative en cas d'échec lors du premier essai.

Validation

Une attestation de formation nominative est délivrée à chaque participant ayant réussi l’évaluation en ligne.
Attestation de formation nominative, utilisable dans vos dossiers de formation et lors des audits (autorités, clients, compagnies partenaires).

Niveau

Formation Initiale
E‑learning: Niveau sensibilisation / intermédiaire - Version initiale ou recyclage (refresher)

Formation disponible en ligne.

Tarif

Présentiel, visio ou hybride : sur devis, selon le nombre d’inscrits et le nombre de formations demandées. Tarifs dégressifs.

E-learning : 90 € par apprenant, sur Aero Consulting Online.

Objectifs pédagogiques de la formation Formation

L’objectif de cette formation est de permettre au stagiaire de :

Se familiariser avec la réglementation
Connaître les exigences liées à l'ETOPS (Extended-range Twin Engine Operations Performances Standards).
Connaître les procédures et les guides applicables relatifs à l’ETOPS afin de faciliter la compréhension du règlement, de ses AMC/GM et de l’éventuelle interprétation à leur donner, l’approche à avoir en surveillance.

Contexte / Enjeux

Cette certification permet de faire des vols long-courriers au-dessus de zones inhabitées (océans, déserts, pôles) à plus de 60 minutes d'un aéroport de déroutement (en cas de détresse).

Pendant longtemps, la fiabilité des moteurs interdisait aux bimoteurs de s'éloigner à plus de 60 minutes de vol d'un aéroport. Aujourd'hui les avions peuvent être certifiés ETOPS.

En fonction d'une certification théorique puis de la fiabilité constatée des appareils et de leurs moteurs, un certificat ETOPS-90, ETOPS-120, ETOPS-180 est délivré, ce qui leur permet de s'éloigner de 120 ou 180 minutes de vol d'un terrain d'atterrissage.

En 2009, les Airbus A330 ont même reçu la certification ETOPS 240.

Contenu pédagogique (présentiel / visio / hybride)

La formation ETOPS explique les contenus et exigences de la réglementation ETOPS touchant tous les domaines (du magasinier au mécaniciens APRS en passant par les bureaux d’études) d’un atelier de maintenance approuvé par les autorités compétentes.

Public concerné

Sont concernés tout le personnel travaillant dans un atelier de maintenance approuvé Partie 145 Services Aéronautiques Formation ETOPS Extended range Twin-engine Operations Procedures Standards :

Toute personne travaillant au sein d’un organisme de maintenance Part 145 ou d’une compagnie aérienne devrait également assister à ce type de formation

Pourquoi choisir cette formation

En complément de l'approbation de l'appareil chaque opérateur (compagnie aérienne) qui veut opérer des vols ETOPS doit répondre aux règlements de l'aviation civile de son pays respectif.

Cette approbation opérationnelle exige la mise en place de procédures pour les équipes de maintenance et de navigants en complément des procédures de base pour lesquelles techniciens et pilotes doivent être formés et qualifiés

Le déroulement des vols ETOPS est suivi en permanence par les autorités de l'aviation civile qui enregistrent tous les incidents qui pourraient être préjudiciables à cette capacité.

FAQ – Formation ETOPS

1 - Qu'est-ce que l'ETOPS ?

R : ETOPS signifie Extended-range Twin-engine Operation Performance Standards. C'est un règlement OACI autorisant les avions bimoteurs à voler sur des routes éloignées de plus de 60 minutes d'un aéroport de déroutement, notamment au-dessus des océans, des déserts et des pôles.

2 - Quels niveaux de certification ETOPS existent ?

R : Selon la fiabilité démontrée de l'appareil et de ses moteurs, un certificat ETOPS-120, ETOPS-180 ou ETOPS-240 est délivré. L'ETOPS-240 a par exemple été accordé aux Airbus A330 en 2009.

3 - À qui s'adresse cette formation ?

R : Elle concerne tout le personnel d'un organisme de maintenance PART 145 ou d'une compagnie aérienne : magasiniers, mécaniciens, personnels certifiants APRS, bureaux d'études et équipages navigants.

5 - Quels formats de formation sont disponibles ?

R : La formation est disponible en présentiel intra-entreprise (1 à 2 jours), en classe virtuelle (1 jour et demi), en e-learning (1 heure, accessible 24h/24 sur Aero-Consulting Online) ou en parcours hybride e-learning + visio.

Q : Un certificat est-il délivré à l'issue de la formation ?

R : Oui, une attestation de formation nominative est remise à chaque participant ayant réussi l'évaluation (QCM avec 80% de bonnes réponses requis). Elle est utilisable dans vos dossiers de formation et lors des audits EASA, DGAC ou clients.

Formations complémentaires

Pour consolider les acquis de la formation FH SGS Part 145 et renforcer votre approche globale de la sécurité et de la conformité, les formations suivantes sont recommandées :

FormationFormation FOD – Foreign Object Damage / DebrisPour sensibiliser le personnel de maintenance à la détection et à la prévention des corps étrangers sur les aéronefs et les zones de travail.Voir la formation →FormationFormation SGS – Système de Gestion de la Sécurité (SMS)Pour approfondir la mise en œuvre du SGS dans votre organisme et renforcer la culture de sécurité.Voir la formation →FormationFormation PART 145 – Réglementation maintenancePour compléter la formation réglementaire des techniciens et des personnels certifiants (APRS)Voir la formation →