AERO CONSULTING propose cette formation d'actualisation aux stagiaires des Ateliers Part 145 de maintenance aéronautique.

L'objectif est de leur permettre de se sensibiliser aux exigences auxquelles doivent répondre les organismes de maintenance d’aéronefs, avions et hélicoptères, moteurs, hélices, équipements et éléments d’aéronefs en aviation générale.

• Actualiser leurs connaissances acquises sur les facteurs humains concernant le personnel et les entreprises du secteur aéronautique.

• Réactiver leur conscience sur les conditions de travail en ce qui concerne tous les aspects de la sécurité.

• Revoir leur connaissance de base théorique sur les exigences liées au règlement UE 1321/2014.

• Réviser leurs connaissances acquises sur la sécurité des réservoirs carburant sur les aéronefs.

- Le personnel des organismes agréés du secteur aéronautique et leurs sous-traitants.

- Le personnel qualifié, dans le cadre des Règlements PART M, 145 et 66 qui doit suivre une formation continue.

- Ateliers Part 145 maintenance aéronautique avions et hélicoptères.

PRÉ-REQUIS

Formation Initiale FH, Règlementation Aéro, CDCCL – FTS, EWIS

DURÉE

1 JOUR pour chaque refresh

FH - Facteurs Humains

- Rappel de l’implication des facteurs humains dans le secteur de la maintenance aéronautique.

- Report d’événement (aptitude à anticiper les erreurs communes en maintenance aéronautique).

REGLEMENTATION

- Maintien de Navigabilité

  . PART M / PART 147

  . PART 66 / PART 145 détaillé

 . Procédures de formation au sein du PART 66 / Recommandation des dossiers de licences à l’Aviation Civile (MOE § 3.14 / 3.15 / 3.16)

CDCCL/FTS

- Revue globale de tous les items.

- Habilitations « Certifying Staff » (Approbation Indirecte octroyée à l’organisme).

- Dual Inspection (Task Cards).

- Inventaire des outillages (approche FOD).

Toutes nos formations se font désormais également à distance en visio :

• pour des personnes individuelles ou des groupes,

• pour des entreprises ou des particuliers

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