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Pour le personnel d’examen de navigabilité des CAMO et des CAO, le personnel de certification indépendant et les responsables du maintien de la navigabilité : préparer, conduire et documenter un examen de navigabilité, puis délivrer ou proroger l’ARC.
Fiche formation
Le certificat de navigabilité d’un aéronef n’est valide qu’avec un certificat d’examen de navigabilité (ARC) en cours de validité. Le règlement (UE) n° 1321/2014 fixe la manière de réaliser cet examen : Part-M (Annexe I) et Part-ML (Annexe Vb).
La formation suit l’examen pas à pas : qui peut le conduire, comment mener l’examen documentaire et l’inspection physique, comment traiter les constatations, rédiger le rapport et délivrer ou proroger l’ARC. Une checklist réutilisable accompagne la formation.
L’essentiel
1 h 30 environ en e-learning : 6 vidéos, 6 fiches mémo, une checklist, 6 quiz et une évaluation finale.
Accessible 24 h/24, à votre rythme.
E-learning sur aero-consulting-online.com (accès individuel).
Groupe ou blended pour former une équipe : sur devis.
Vidéos commentées en français.
Fiches mémo PDF et checklist de l’examen de navigabilité.
Quiz d’entraînement de 5 questions après chaque module, avec corrigé et explications.
Évaluation finale : QCM de 20 questions.
80 % de bonnes réponses exigées (16 sur 20) ; seconde tentative en cas d’échec.
Attestation de formation dès la réussite de l’évaluation finale.
Contenu basé sur le règlement (UE) n° 1321/2014, Part-M et Part-ML.
45 € par apprenant en e-learning.
Groupes et entreprises : sur devis.
À l’issue de la formation, les participants seront capables de :
Un ARC délivré à tort, ou un examen mal documenté, engage la responsabilité de l’organisme et peut immobiliser l’aéronef. Une méthode claire et une checklist permettent de conduire chaque examen de façon complète et traçable.
Cette formation complète la formation EASA Part-CAMO : elle se concentre sur l’examen de navigabilité lui-même, en Part-M comme en Part-ML.
Règlement (UE) n° 1321/2014, Part-M et Part-ML, validité de l’ARC.
Qui peut conduire l’examen, qualifications et indépendance.
Heures et cycles, AD, programme d’entretien, modifications, réparations.
Contrôle de l’aéronef et cohérence avec le dossier.
Traitement des écarts, rapport, délivrance et prorogation de l’ARC.
Situations réelles et pièges à éviter.
Une fiche par module et la checklist de l’examen de navigabilité.
QCM de 20 questions, puis délivrance de l’attestation.
La formation s’adresse à :
Pré-requis : comprendre et lire le français ; une connaissance de base de la Part-M ou de la Part-ML est recommandée.
L’ARC atteste qu’un examen de navigabilité a été réalisé et que l’aéronef est jugé navigable. Le certificat de navigabilité n’est valide qu’avec un ARC en cours de validité.
Sur le règlement (UE) n° 1321/2014 : l’Annexe I (Part-M), notamment M.A.901 et M.A.710, et l’Annexe Vb (Part-ML), notamment ML.A.901 et ML.A.903, avec leurs AMC et GM.
Environ 1 h 30 en e-learning, à suivre à votre rythme : 6 modules vidéo avec fiches mémo et quiz, une checklist, puis l’évaluation finale.
Dès la réussite de l’évaluation finale (20 questions, 80 % de bonnes réponses), l’attestation de formation est délivrée. Une seconde tentative est possible en cas d’échec.
Non. L’autorisation d’effectuer des examens de navigabilité dépend des exigences de qualification et d’expérience du règlement et des procédures de votre organisme. La formation apporte les connaissances réglementaires attendues.
Oui, la version anglaise « ARC Training – Airworthiness Review Certificate » est disponible en e-learning au même tarif.
Indiquez-nous le nombre de participants, le format et la période souhaitée : nous vous adressons une proposition sous 48 h. Tarifs dégressifs sur devis.
Organisme de formation – NDA 76 34 15133 34 · Certification Qualiopi en cours
Un texte ! Vous pouvez le remplir avec du contenu, le déplacer, le copier ou le supprimer.
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