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Formation SGS / SMS – Niveau cadres (OACI / EASA)
Pour les dirigeants, responsables sécurité, qualité et l’encadrement : piloter le système de gestion de la sécurité de votre organisme, de l’identification des dangers à l’assurance de la sécurité.
Fiche formation
Fiche Formation SGS / SMS – Niveau cadres
Le système de gestion de la sécurité est piloté par la direction : politique de sécurité, acceptation des risques, indicateurs de performance de sécurité, revue de direction. C’est la responsabilité de l’encadrement.
La formation donne aux cadres la méthode pour identifier les dangers, évaluer et atténuer les risques avec la matrice du Doc 9859 et piloter les quatre composantes du SGS, avec un parcours dédié à votre agrément : DOA, POA, Part-145, Part-CAMO, Air Ops CAT/SPO ou ATO. Elle s’appuie sur l’Annexe 19 de l’OACI, le Doc 9859 (4e édition), le règlement (UE) 2018/1139, le règlement (UE) n° 376/2014 et les exigences de système de gestion de l’EASA.
L’essentiel
Durée, formats et modalités
Durée
12 heures environ en e-learning : 20 séquences vidéo, 40 fiches PDF dont 19 fiches réglementaires et une fiche d’analyse de risque, 19 quiz et un examen final.
Accessible 24 h/24, à votre rythme.
Formats
E-learning sur aero-consulting-online.com (accès individuel).
Présentiel, visio ou hybride pour former une équipe de direction.
Méthodes pédagogiques
Vidéos commentées et études de cas.
Fiches réglementaires et atelier d’analyse de risque avec fiche à imprimer.
Quiz d’entraînement après chaque séquence.
Évaluation
Examen final : QCM de 20 questions.
80 % de bonnes réponses exigées (16 sur 20) ; deux tentatives.
Validation
Attestation de formation nominative en PDF, dès la réussite de l’examen.
Pas de date d’expiration : la périodicité du maintien des compétences est fixée par votre organisme dans ses procédures.
Tarif
190 € par apprenant en e-learning.
Groupes et entreprises : sur devis, tarifs dégressifs.
Objectifs pédagogiques
À l’issue de la formation, les participants seront capables de :
- Connaître le cadre OACI (Annexe 19, Doc 9859) et les exigences de système de gestion de l’EASA applicables à leur organisme.
- Identifier les dangers et décrire leurs conséquences.
- Évaluer un risque de sécurité avec une matrice probabilité × gravité et décider de sa tolérabilité.
- Choisir des mesures d’atténuation adaptées et vérifier leur efficacité.
- Piloter les quatre composantes du SGS : politique et objectifs, gestion des risques, assurance de la sécurité, promotion.
- Intégrer le SGS au système de gestion et préparer la supervision de l’autorité.
Pourquoi une formation SGS pour l’encadrement ?
Depuis l’introduction des exigences de système de gestion dans les règlements EASA, les organismes de conception, de production, de maintenance, de gestion du maintien de la navigabilité, les exploitants et les organismes de formation doivent gérer leurs risques de sécurité de façon structurée : 21.A.139 et 21.A.239, 145.A.200, CAMO.A.200, ORO.GEN.200, ORA.GEN.200.
L’autorité attend de la direction qu’elle connaisse ses risques, fixe des objectifs, suive des indicateurs et décide. Cette formation donne aux cadres les clés pour le faire ; pour le personnel opérationnel, elle se complète par la formation SGS et les formations FH – SGS Part-145.
Programme de la formation
Séquences 00 à 05 – Les fondamentaux
Sécurité, dangers, gestion des risques, gestion de la sécurité, cadre OACI.
Séquence 06 – Cadre européen
Règlement (UE) 2018/1139 et système de gestion EASA.
Séquences 07 à 10 – Les 4 composantes
Politique et objectifs, gestion des risques, assurance de la sécurité, promotion.
Séquence 11 – Mise en œuvre
Mise en œuvre progressive et intégration des systèmes.
Séquence 12 – Parcours métier
Au choix : DOA, POA, Part-145, Part-CAMO, Air Ops CAT/SPO, ATO.
Séquence 13 – Atelier
Analyse de risque de sécurité, avec fiche à imprimer.
Fiches réglementaires
19 fiches : Annexe 19, Doc 9859, règlements EASA, Part-IS.
Examen final
QCM de 20 questions, puis délivrance de l’attestation.
Public concerné et pré-requis
La formation s’adresse à l’encadrement des organismes agréés :
- Dirigeants responsables et membres de la direction.
- Responsables sécurité (safety managers) et SGS.
- Responsables qualité, conformité et surveillance.
- Encadrement des organismes Part 21 J (DOA), Part 21 G (POA), Part-145, Part-CAMO, Air Ops CAT/SPO et ATO.
Pré-requis : comprendre et lire le français ; une expérience en organisme agréé ou de l’encadrement est conseillée.
FAQ – Formation SGS / SMS niveau cadres
Pourquoi une formation SGS pour l’encadrement ?
Le SGS est piloté par la direction : politique de sécurité, acceptation des risques, indicateurs de performance de sécurité, revue de direction. La formation donne aux cadres la méthode et le vocabulaire pour assumer ces responsabilités et répondre aux exigences de l’EASA.
Sur quels textes s’appuie la formation ?
Sur l’Annexe 19 de l’OACI et le Doc 9859 (4e édition), le règlement (UE) 2018/1139, le règlement (UE) n° 376/2014 et les exigences de système de gestion de l’EASA : 21.A.139, 21.A.239, 145.A.200, CAMO.A.200, ORO.GEN.200, ORA.GEN.200, ainsi que Part-IS.
Combien de temps dure la formation ?
Environ 12 heures en e-learning, à suivre à votre rythme : 20 séquences vidéo, supports PDF, fiches réglementaires, atelier d’analyse de risque, quiz et examen final.
Quel parcours métier choisir ?
Celui qui correspond à votre agrément : DOA (Part 21 J), POA (Part 21 G), Part-145, Part-CAMO, Air Ops CAT/SPO ou ATO. Tous les parcours restent accessibles, ce qui est utile si votre organisme détient plusieurs agréments.
Comment l’attestation est-elle délivrée ?
Dès la réussite de l’examen final (20 questions, 80 % de bonnes réponses, deux tentatives), l’attestation nominative est téléchargeable en PDF.
Combien de temps l’attestation est-elle valable ?
L’attestation n’a pas de date d’expiration. La périodicité du maintien des compétences est définie par votre organisme dans ses procédures ; un recyclage régulier est recommandé.
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